9月初的宜宾开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，依然炎暑，一如2026世界能源电板大会的热度。9月3日-4日，超800位电板产业链东谈主士王人聚长江第一城，共话行业发展。

在筹谋两日高强度的信息轰炸和疏浚交流中，笔者发现，当国内新能源汽车单月渗入率冲破60%，能源电板产业的叙事也正发生奥密的切换：它不再只是是新能源汽车的配套零部件，正走向电驱万物，向东谈主形机器东谈主、低空飞行器、船舶等多元场景快速渗入；AI一经走出想法，在电板研发、制造、全生命周期管制等全产业链赋能；而筹谋三年热度爆表的全固态电板，业界对其营业化时分表较着回来感性，与此同期，钠离子电板快步走上产业舞台，成为产业蹙迫的补充力量。

经过近三十年的发展，我国一经建成了群众范围最大、最为圆善的能源电板产业体系，培植了一批具备较强的竞争力的领军企业，重要中枢技能的水平位居群众前线，产销范围筹谋多年捏续成为世界第一。数据高傲，2025年，中国锂离子电板总出货量冲破1800GWh，群众占比超80%；群众能源电板装机前十企业中，中国企业占据六席，范围上风雄厚。

但增量，一经不单是来改过能源汽车和茁壮的储能。走进本届大会的展览现场，这种变化更为直不雅。

具身智能的确占据了展区的半壁山河，银河通用、优必选（09880.HK）等多家企业带来样机现场演示：东谈主形机器东谈主在展台走动穿梭，完成搬运、码垛、分拣等算作，也有机器东谈主现场进行制作咖啡、冰淇淋等实操演示，眩惑多量参会者驻足不雅看。

（展会现场机器东谈主演示）

笔者从银河通用现场职责主谈主员处了解到，其现场展示的一款重载机器东谈主接纳磷酸铁锂电板，充电一次筹谋职责8小时，支捏自主换电，双臂最大负载50KG，一经在宁德期间（300750.SH、03750.HK）工场常态化使用。

另一边，低空经济同样吸睛。岷山银河（宜宾）通用航空干事有限公司（亿航智能在四川的代理商）展区，群众首款可营业化运营的驾驶载东谈主eVTOL航空器亿航智能EH216S，连同站姿载东谈主飞行器一同亮相，打卡拍照者众。该公司相关负责东谈主告诉笔者，“现场展出的三款开采均搭载固液混杂电板，兼顾沉稳性与续航，支捏换电模式。其中，EH216S实践续航25-30分钟，该居品一经终了量产、销售、录用，可开展营业化收费运营，宇宙已录用数百台。”

此外，电动船舶、工程机械、农业机械等的电板处分有蓄意也围聚亮相。

多位产业大拿也在会上抒发一样判断。奇瑞控股集团董事长尹同跃暗意，“电板一经不再只是汽车的‘腹黑’，更是驱动千行百业的泉源流水，是平台和底座。”中国科学院院士、清华大学教导欧阳明高也谈到，电芯在新能源创新当中的地位，相配于芯片之于东谈主工智能期间，是诸多新场景发展的根基，电“生”万物的期间一经到来。

实践上，中国汽车能源电板产业创新定约早在本年6月末发布的《锂电板产业“十五五”发展蓄意领略》中就明确建议要构建锂电板“7+1”领域交融生态，其中“7”是7个能源电板领域期骗，包括深切能源电板在汽车领域的期骗、赋能低空经济、具身智能、内河船舶、工程机械、农业机械，以及两轮车等电动化转型。且把柄该定约测算，到2030年，这些新兴领域将带来至少500GWh以上的增量阛阓。

值得一提的是，宁德期间首席科学家吴凯和尹同跃均在会上建议，电车不仅是交通器具，亦然散布式能源载体。吴凯就建议，能否把停在车库的电车发展成一个个“区别式AI Token运算节点”。

不外，跟着期骗鸿沟不息拓宽，多元工况天渊之别，对电板性能建议更高、更复杂的诉求。比如，海上船舶要濒临高盐高湿、大幅度扭捏；低空飞行器对失效风险零容忍；东谈主形机器东谈主既要高能量密度，又要适配褊狭空间、振奋瞬时大功率输出……这意味着，传统车规电板无法成功照搬复用，材料、系统、热管制、安全圭臬都需要从头开发，这也倒逼悉数电板产业技能迭代提速。

“此前，成都天府机场到市中心的载东谈主飞行器首飞，即是咱们完成的。但受限于现时电板容量，该场景仅为宣传展示，尚不具备实践运营条款。”上述岷山银河的相关负责东谈主向笔者坦言，国内现存固液混杂电板的能量密度多在300Wh/kg之上，少数能最初400Wh/kg。如果能达到500Wh/kg以上，飞行器续航才可能达到50分钟，才智实在终了A点到B点的交通输送。

（展会现场的eVTOL)

在此配景下，全固态、钠离子、锂金属电板等多条技能门道被产业录用厚望。但在本届大会上，行业对不同门道的判断，出现较着分化。

典型的如固态电板，其被视作下一代电板的圣杯，业内期待它一举处分能量密度与安全两大痛点，一经筹谋三年高居能源电板大会热度榜榜首。且前两年，业内东谈主士纷纷给出较为乐不雅的量产时分表——2027年小范围装车考证、2030年驱动营业化。

但在本年的大会上，笔者扫视到，行业对固态电板的营业化预期较着降温，回来感性和现实。多位院士、企业研发负责东谈主直言，全固态电板大范围上车，还需要耐性恭候。

长安汽车（000625.SZ）先进电板盘考院总司理苗力孝直言，“当下许多固态研发，某种进度上属于‘硬推着往前走’，许多底层问题莫得获得根柢处分。”中国汽车技能盘考取心首席科学家王芳则辅导，行业和破钞者关于固态电板一度存在“过高的期待”，实践上从材料、电极、电芯一直到系统，固态电板仍有多个范例需要络续冲破，不可简短把实验室的数据等同于商品化量产居品。

行业渊博合计，中枢卡点仍在固固界面贫寒。在群众先进电板前瞻技能专题会议上，多位行业群众指出，不同于液态电解液不错目田浸润电极，固态体系依靠固体颗粒之间的讲和传导锂离子，充放电经由中正负极材料发生推广减轻，极易出现界面脱开，阻抗飙升，轮回寿命快速跳水。而硫化物、氧化物、团聚物不同电解质门道各有短板：硫化物存在遇水开释硫化氢的安全隐患，氧化物界面阻抗高，团聚物对温度依赖严重。同期，电芯运行不时需要施加强大压力，成功移植到整车系统，会带来分量、体积、老本多重矛盾；大范围筹谋制造工艺也尚未跑通，良品率、出产遵守都是拦路虎。

虽然，这并不代表固态电板莫得进展，反而全行业都在集体攻关。本次大会发布的八大符号性技能遵守中，高比能混杂固液电板技能显然在列，一经终了能量密度达350Wh/kg的电板范围产业化，成为现阶段过渡的蹙迫有蓄意。欧阳明高判断，产业会沿着液态锂电板→混杂固液电板→全固态电板的旅途循序渐进鼓吹。

值得一提的是，欧阳明高院士职责站孵化的企业赛科能源成就的宇宙首条全固态电板智能制造中试线，将于2026年底建成，来岁头投用。

浙江安高特电科技有限公司则建议用半导体想维作念高熵晶圆固态电板，试图以一条全新的技能门道终了解围。该公司总司理吴珠智告诉笔者，“引入半导体想维重构锂电板模子是为处分传统粉体材料带来的问题，比如离子电导率和界面残障，咱们把正极、负极都加工成晶圆形态，终了近零残障，名义平整度高，最大高度差仅几百纳米。电极接纳访佛晶圆的结构，中间通过真空镀膜工艺镀上电解质，搭配咱们自研的特点系列材料，作念出实在的全固态电板。”

“全固态电板面前还处在科研居品向工业居品回荡的阶段，需要居品践诺积蓄考证。是以咱们的蓄意是先落地机器东谈主、破钞电子领域，再逐步过渡到能源电板、储能电板领域。”吴珠智清楚，该公司总部正在成就一期0.6GWh的干法固态电板产线，展望本年年底完成整条产线的调试拉通。晶圆半导体全固态电板蓄意2028年完成中试，办法是产出1万片8英寸规格的高熵晶圆全固态电板，2029、2030年终了范围化量产。

另一边，钠离子电板在本年负责“上桌”，从实验室走向产业期骗。笔者在宁德期间展区看到，公司要点展出钠离子电板相关居品。吴凯暗意，钠电板资源天资上风卓著，低温性能卓著，长久毋庸记挂被“卡脖子”，本年一经开启阛阓化期骗，来岁范围会进一步放大，值得业界多多磋商。

（宁德期间要点展出钠新电板）

但钠电同样不是全能解药，能量密度天花板客不雅存在，它不会王人备替代锂电，而是酿成互补风光。出息科技集团高等副总裁田庆军向笔者直言：“钠电的渗入节律，很猛进度取决于锂电板的老本发达。如果碳酸锂价钱回落，钠电只可局限在细分场景；如果碳酸锂价钱捏续走高，钠电的期骗空间就会掀开。”在其看来，面前，钠电老本高主淌若正负极材料加工老本高，行业举座范围不及，一朝钠电产业范围跨过临界点，老本会快速下跌，且钠电能量密度还存在捏续升迁空间。

AI波澜席卷百行万企，能源电板也不例外，在本届大会，AI赋能全产业链的趋势已十分浓烈。

欧阳明高在会上明确建议三大产业趋势，其一即是“全链条的AI赋能”。他建议，AI技能创新将重塑电板研发范式、出产形状和使用模式，终了全技能链、全产业链、全价值链的产业再造。往日五年，将是电板想象研发全面转向AI智能研发平台的重要窗口期，尤其是难度极高的全固态电板，其技能冲破与产业化高度依赖AI研发平台的赋能。

“从全生命周期看，咱们的制造有残障，需要基于数据、植入芯片进行智能管制。面前欧洲一经发布了电板护照，工信部也发布了电板数字身份证，这些都需要数据和智能的支捏，是以基于大模子进行全生命周期质料管制是势必趋势。”欧阳明高暗意，未回电芯与芯片交融，基于植入式传感器的智能电板将推动AI赋能再上新台阶。

在专题论坛与媒体采访范例，产业一线企业家进一步共享AI赋能的落地案例。田庆军向笔者暗意，AI对储能产业的价值分为两层：一是研发端加快试错，通过AI大模子筛选材料配方，大幅压缩电芯配方的研发周期；二是制造与运维端提质降本，依托产线海量数据作念残障识别，裁汰不良率，同期在电板运行阶段，基于AI算法作念故障预判，升迁电板安全与寿命。

但他同期也辅导，要把AI当成“伙伴”，不可脱离电化学实践，高质料的数据集、电化学机理模子才是一切算法收效的底层根基。

安高特电则一经将AI用于固态电板的研发，吴珠智暗意开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，“咱们的高熵材料体系组分复杂，包含5种以上组分协同阐明作用，依靠传统实验室试错的研发模式的确很难鼓吹。咱们接纳材料基因工程的想路，在材料基因芯片上生成几千致使上万种材料配方，再通过高通量实验协调检测筛选，从中挖掘性能更优的配方。这套研发模式比较传统实验室遵守大幅升迁，亦然咱们约略开发高熵材料体系、鼓吹高熵晶圆全固态电板研发的基础。”（本文首发于钛媒体APP，作家｜苏启桃，剪辑｜曹晟源）